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阀门日常维护|国外球阀加工方法|阀门驱动装置的特点和选择|电动执行机构问题故障分析

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发表于 2016-5-18 09:52:05 |只看该作者 |倒序浏览

一、阀体和阀盖的泄漏:
原因:
1.铸铁件铸造质量不高,阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷
2.天冷冻裂;
3.焊接不良,存在着夹渣、未焊接,应力裂纹等缺陷;
4.铸铁阀门被重物撞击后损坏。
维护方法:
1.提高铸造质量,安装前严格按规定进行强度试验;
2.对气温在0°和0°以下的阀门,应进行保温或拌热,停止使用的阀门应排除积水
3.由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝,应按有关焊接操作规程进行,焊后还应进行探伤和强度试验;
4.阀门上禁止推放重物,不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门,大口径阀门的安装应有支架。


二、填料处的泄露(阀门的外漏,填料处占的比例为最大)
原因:
1.填料选用不对,不耐介质的腐蚀,不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用;
2.填料安装不对,存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷;
3.填料超过使用期,已老化,丧失弹性
4.阀杆精度不高,有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷
5.填料圈数不足,压盖未压紧;
6.压盖、螺栓、和其他部件损坏,使压盖无法压紧;
7.操作不当,用力过猛等;
8.压盖歪斜,压盖与阀杆间空隙过小或过大,致使阀杆磨损,填料损坏。
维护方法:
1. 应按工况条件选用填料的材料和型式;
2. 按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃;
3. 使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换;
4. 阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换;
5. 填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙;
6. 损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换;
7. 应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作;
8. 应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。

三、密封面的泄漏
原因:
1、 密封面研磨不平,不能形成密合线;
2、 阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损;
3、 阀杆弯曲或装配不正,使关闭件歪斜或不逢中;
4、 密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀
维护方法:
1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式;
2、精心调节,平稳操作;
3、应均匀对称地拧螺栓,必要时应使用扭力扳手,预紧力应符合要求,不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙;
4、垫片装配应逢中对正,受力均匀,垫片不允许搭接和使用双垫片;
5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高,应进行修理、研磨,进行着色检查,使静密封面符合有关要求;
6、安装垫片时应注意清洁,密封面应用煤油清,垫片不应落地。

四、密封圈连结处的泄漏
原因:
1、密封圈辗压不严
2、密封圈与本体焊接,堆焊质量差;
3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动;
4、密封圈连接而被腐蚀。
维护方法:
1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定;
2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应 清除原堆焊和加工;
3、 卸下螺钉、压圈清洗,更换损坏的部件,研磨密封与连接座密合面,重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件,可用焊接、粘接等方法修复;
4、 密封圈连接面被腐蚀,可用研磨,粘接等方法修复,无法修复时用应更换密封圈。

五、关闭件脱落产生泄漏:
原因:
1、 操作不良,使关闭件卡死或超过上死点,连接处损坏断裂;
2、 关闭件连接不牢固,松劲而脱落;
3、 选用连接件材质不对,经不起介质的腐蚀和机械的磨损。
维护方法:
1、 正确操作,关闭阀门不能用力过大,开启阀门不能超过上死点,阀门全开后,手轮应倒转少许;
2、 关闭件与阀杆连接应牢固,螺纹连接处应有止退件;
3、 关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀,并有一定的机械强度和耐磨性能。
国外的球阀加工方法

阀门驱动装置的特点和选择
一、阀门驱动方式的分类
按驱动机构的运动方式,阀门驱动装置分为直行程和角行程两种。
按驱动结构,[url=]阀门驱动[/url]装置分为:
阀门传动方式手动驱动手柄手轮式(包括通过中间齿轮减速)
弹簧杠杆式
电动驱动电磁式
电动机式
气动驱动1、隔膜式
2、气缸式
① 活塞气缸式
② 活塞齿条式
③ 活塞连杆式
④ 活塞拔叉式
⑤ 活塞螺杆式

3、叶片式
4、空气马达式
5、薄膜和棘轮组合式
液动驱动液压缸式
液压马达式
联动驱动
电液联动
气液联动
二、各类阀门驱动装置的特点
特点电动装置
优点
1、可实现超小型化
2、输出转矩范围广
3、控制方便,能自由地采用直流、交流、短波、脉冲等各种信号,适于放大、记忆、逻辑判断和计算等工作

缺点1、结构复杂
2、机械效率低,一般只有25%~60%
3、输出转速不能太低或太高
4、易受电源电压、频率变化的影响
5、动作速度慢
6、可靠性受高温、震动、潮湿环境影响大
7、过热、过力矩保护拒动

液动装置
优点1、结构简单
2、输出力大
3、容易获得低速或高速,能无级变速
4、由于液压油的黏性而效率较高,有自润滑性能和防锈性能

缺点1、油温变化引起油粘度的变化
2、液压元件和管道易渗漏
3、配管,维修不方便
4、不适于对于信号进行各种运算

气动装置
优点
1、结构简单,气源容易获得
2、环境适应能力强,适应高温、震动、潮湿、粉尘、防爆等环境
3、能够实现快速的动作速度
4、可安装调速器,使开关速度按需要进行调整


缺点1、因气体有压缩性,所以速度不易均匀
三、阀门驱动方式的选择
阀门驱动方式的选择依据是:
  • 阀门的形式、规格与结构。
  • 阀门的启闭力矩(管线压力、阀门的最大压差)、推力。
  • 最高环境温度与流体问题。
  • 使用方式与使用次数。
  • 启闭速度与时间。
  • 阀杆直径、螺距、旋转方向。
  • 连接方式。
  • 动力源参数:电动的电源电压、相数、频率;气动的气源压力;液动的液压源压力。
  • 特殊考虑:低温、防腐、防爆、防水、防火、防辐射等。



阀门电动执行机构问题故障分析
    防护等级低:
    电装配套的阀门专用电机为全封闭鼠笼式结构,短时断续工作制(10min)自冷却式。按 GB 4942.1-85 要求,最低防护等级 IP44,最高防护等级 IP68。阀门使用工况和环境等不同,要求的防护等级也不同。防护等级低将造成电机内腔受潮或有粉尘等异物侵入,电机绝缘阻值下降引起损坏。
    包装、运输及保管不当:
    阀门电装包装应有防雨、防潮、防尘措施,包装应牢固可靠。运输过程中应有防雨措施,产品到现场后应存放在通风、干燥处,不得露天存放。禁止在阴雨天气调试或检修,调试完毕后要拧紧全部紧固件,以保证所有电气部分密封严密可靠。
    阀门电装选型与行程位置调整控制不当:
    阀门电装有两个重要参数。
    ① 启闭力矩值应包括阀门实际工作扭矩值加上阀门自身扭矩值,启闭力矩大小影响阀门使用,力大易坏,力小易漏。在选型配套上应有足够的余量(一般要求大于阀门实际操作转矩值 1.1~1.3 倍)。
    ② 行程位置控制与阀门口径大小、启闭时间长短及结构形式等有关。阀门电装配套的电机为专用电机,短时工作制,时间 10-15min。如在短时工作时间内高负载,造成电机发热绝缘等级下降造成损坏。
    阀门电装与电机型号不匹配:
    所选的电机型号与电装要求不匹配,实际输出力矩未留有足够相应的余量,超载荷运转时易造成电机损坏。
    电器保护失灵,电器元件质量差:阀门电装内的微动开关是控制机构的关键零部件,当阀门超过行程位置时,微动开关切断电源,起过载保护作用。大多数电装厂家将行程与力矩保护串联在一起,当超行程或超力矩时,微动开关及时切断交流接触器线圈控制电源,从而切断电机主回路。
    调试安装使用不当:
    ① 阀门电装分为水平安装和垂直安装两种。在垂直安装时电机尾端在下方。在穿线套筒橡胶件密封失效时,腔体内的润滑油脂通过电缆出线口进入电机内腔易使绕组短路而烧坏电机。
    ② 按 JB 8528-1997 规定,电动装置的手轮转动方向应与输出轴转动方向一致,顺时针为关阀,逆时针为开阀。若电机实际转动方向与规定不符,则需更换三相电源的任意两相(对调即可)。否则因反相,使保护措施失效造成电机损坏。
    ③ 由于阀门专用电机是高负载短时工作制。如果连续调试时间过长超过额定时间,导致电机发热损坏。
    阀门电装与阀门连接不匹配:多回转阀门电装分为转矩型和推力型两种。转矩型大都为三爪连接或键连接,阀门电装不承受轴向推力。推力型大多数为螺纹连接,可承受较大的轴向推力。为了阀门电装与阀门连接之间不发生干涉必须限制阀门配合面上部与阀门电装有合适的间隙。使安装在输出轴上的蜗轮轴向不窜位,确保蜗轮蜗杆中心啮合平面有良好的啮合效果,保证传递扭矩达到额定的输出扭矩值。
    电机内温控保护失灵:
    电机内设有温控开关,当阀门电机在过力矩时或长时间运转时,电机温度升高,超过设定温度值时,温控开关立即切断控制回路,起到保护电机的作用。







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