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标题: 高压差严苛工况黑水角阀/灰水角阀材质选用浅谈 [打印本页]

作者: 地负海涵    时间: 2016-8-30 11:50
标题: 高压差严苛工况黑水角阀/灰水角阀材质选用浅谈
高压差严苛工况给水角阀材质选用浅谈

1.阀体材料的选用耐冲刷及耐腐蚀性为主要的考虑因素,因此我们选用304、316、INCOLOY825或根据用户特殊要求,该材料耐冲、刷耐腐蚀性完全满足黑水的工况要求。阀体内腔采用IEC534标准的流线型设计结构,避免了颗粒介质对阀体内壁的冲击。

2.阀体采用流体介质自隔离的平衡式自循环处理结构,避免大量煤粉颗粒进入阀门阀杆与填料部分,有效的解决了因磨损而产生的阀门外泄。

3.阀门采用导向部分下移方式设计,有效防止阀门高压差情况下的侧向震动。导向部分设计采用特殊刮刀设计,防止积垢,导向杆采用防垃圾槽处理结构,能有效防止流体中的颗粒进入导套间隙而导致的阀门卡死现象

5.阀门采用防转结构设计,防止高流速介质情况下的阀芯旋转,有效防止因阀芯旋转而使定位器等附件产生位移或脱落产生的故障,保证阀门运行精确稳定。

6.因为流体经过阀座束流面时其压力降低到介质在此温度下的饱和和蒸汽压以下,介质汽化,气泡破裂后产生汽蚀,会在很短时间内对普通材料产生破坏。因此,阀芯、阀座采用整体WC材料,试验证明此材料的硬度HRC85在冲击严重并有汽蚀的工况下磨损速度极小。极大提高了阀芯、阀座的使用寿命。

7.阀座采用压紧式结构,保证了产品的可靠性及方便了产品的维护。

9.阀体出口部分为扩散段的工况与阀芯及阀座相同流速极快易产生冲刷和气蚀,因此,我们公司采用不锈钢外套内衬W.C结构,采用了碳化钨材料导流管设计,防止高速流体(含硬质颗粒)冲击和汽蚀而造成的阀体出口段的损坏。

10.阀杆采用防转设计,选用316L材质,严格按照精加工工艺进行,经由粗车-精车-铣削加工-精磨-滚压、制作而成。保证与填料和导向部分的粗糙度,减小摩擦,确保阀门运行稳定、精确。

11.阀芯、阀座采用整体WC材质精制而成,严格按照工艺执行。经由粗车-精车-热处理-精车,保证产品配合精度,确保阀门泄漏等级,提高阀门使用寿命。

13.文丘里管,处于阀体出口部分为扩散段,工况苛刻,冲刷严重,针对这一特点,我们选整体WC结构,更有效的保护管道。极大的提高了阀门受用寿命。文丘里管基体采用锻件经由粗车-精车-热处理-精车-内衬WC-精车而成。其表面处理硬度可达HRC75,耐冲刷性能得到极大的提高。

14.密封垫采用316+柔性石墨制作而成的缠绕垫片。缠绕垫片特别适用于负荷不均匀、接合力易松弛,温度与压力周期性变化、有冲击或震动的场合。因此,更能有效的保证阀门的密封,确保阀门无外漏现象







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